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液壓控制系統油箱沖洗和運行要求

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液壓控制系統與液壓傳動系統的區別在于前者要求其液壓執行機構的運動能夠高精度地跟蹤隨機的控制信號的變化。液壓控制系統多為閉環控制系統,因而有系統穩定性、響應和精度的需要。

 

油箱內壁材料或涂料不應成為油液的污染源,液壓控制系統的油箱材料盡量采用不銹鋼。采用高精度的過濾器,根據電液伺服閥對過濾精度的要求,一般為 510μm。油箱及管路系統經過一般性的酸洗等處理過程后,注入低粘度的液壓油或透平油,進行無負荷循環沖洗。

 

循環沖洗前安裝伺服閥的位置應用短路通道板代替;沖洗過程中過濾器阻塞較快,應及時檢查和更換;沖洗過程中定時提取油樣,用污染測定儀器進行污染測定并記錄,直至沖洗合格為止;沖洗合格后放出全部清洗油,通過精密過濾器向油箱注入合格的液壓油。

 

為了保證液壓控制系統在運行過程中有更好的凈化功能,增設低壓自循環清洗回路。電液伺服閥的安裝位置盡可能靠近液壓執行元件,伺服閥與執行元件之間盡可能少用軟管,這些都是為了提高系統的頻率響應。

 

液壓控制系統采用的液壓缸應是低摩擦力液壓缸,安裝前應測定其啟動壓力,作為日后檢查液壓缸的根據。液壓控制系統正式運行前應仔細排除氣體,否則對系統的穩定性和剛度都有較大的影響。

 

液壓控制系統投入運行后應定期檢查以下記錄數據:油溫,油壓,油液污染程度;運行穩定情況,執行機構的零偏情況,執行元件對信號的跟蹤情況。

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